Если вам еще не доводилось варить пороги и крепить их к раме, наш эксперт Алексей Наханьков посвятит вас в тонкости этой простой на первый взгляд операции. Уверяем вас, вы сделаете для себя массу открытий.

Лень — двигатель прогресса, эту популярную теорию в очередной раз подтверждает Toyota Tundra, в кузов которой снегоходы и квадрики задвигают с помощью лифта. Скажете — сложно? Да, сложно сделать, зато как легко пользоваться!

Как всем хорошо известно, лучший подарок для любого мужчины — это бензопила. Ей одинаково будет радоваться и бесцветный клерк, и помешанный на трофи джипер. Только последнему «цепная пила» нужна не для баловства, а для дела, чтобы его подготовленный внедорожник не спасовал перед буреломом.

Я не самоубийца и нахожусь не в тире. Пистолет у меня особый – краскораспылительный. «Стрелять» из него, как оказалось, задача непростая. Как и подготовка к дуэли. Азам мы вас сейчас научим.

Вдохновившись статьей о лифте подвески в апрельском номере «ПП 4х4», наш читатель захотел приподнять на пару дюймов свой Mitsubishi Pajero 2006 года выпуска. Только для этого владелец «Паджерика» выбрал амортизаторы Bilstein. Немецкий акцент проекта дал о себе знать еще на стадии установки тюнинговых девайсов.