Пока мы готовили майский номер, из Солихалла (Великобритания) в Пекин (Поднебесная) транзитом через Москву промчались четыре «Ленд Ровера». Англичане прохватили почти 13 тыс. км, в том числе по России, Казахстану, Киргизстану и Узбекистану, на практически вовсе не обезображенных тюнингом заводских Discovery 4.

Нет, конечно, можете мне не верить — номер-то апрельский со всеми весенней капелью вытекающими из данного обстоятельства последствиями. Однако мы с коллегой Андреем Фаробиным действительно были в прямом эфире программы «Попутчик» на телеканале «Авто Плюс» — рассказывали о нашем журнале.

С некоторых пор мое утро начинается с проверки сетей. Нет, не рыбацких, а социальных – «ВКонтакте» и Facebook. На этой плотно «унавоженной» анонсами содержания ближайших номеров журнала почве произрастают ценнейшие продукты: «комменты» и «лайки», которыми пользователи реагируют на наши предстоящие публикации.

Ну, полагаю, у всех уже налито в новогодние фужеры, до боли родные машинки заправлены питательной солярочкой или аппетитным бензинчиком, а на праздничном столе, на почетном месте между оливье и шампанским, возлежит январский «ПП4х4» – первый за 2012 год.

В жизни всегда так: одним вершки, другим корешки. И редакция журнала «ПП 4х4» в данном случае не исключение. Одни из нас – из принципа не буду показывать на них пальцем – шастают по шотландиям и южно-африканским республикам, геленджикам и новым уренгоям, а другие – тут мне полагается потупить очи долу – вынуждены томиться в затхлой офисной коробке.

Давно набив руку в написании колонки «мыслей без повода», я едва ли не впервые нахожусь в затруднении. Новостей, которыми не могу не поделиться, за месяц накопилось столько, что не знаю, с которой начать! Но коль скоро все они так или иначе завязаны на наш сайт www.4x4privod.ru, сначала, пожалуй, обращусь к нему.

Не надо три с лишним часа лететь из Москвы во Франкфурт на автосалон, чтобы понять, куда все это катится. Мне видятся два, в общем-то, противоположных тренда – мировой автопром коллапсирует или просто находится в поисках нового жанра. Первое печально, второе вселяет осторожный оптимизм.

Картинка из жизни. Внедорожник с неоспоримыми признаками категории ТР2 ходом пролетает трухлявенький дощатый мостик и, не останавливаясь, уносится вдаль – к очередной контрольной точке. Доселе богом спасаемое инженерное сооружение, покорно скрипя перилами, тихо оседает в неглубокую, в общем-то, речушку...

Мне по долгу службы то и дело приходится катать машины с наклейками «ПП4х4» – Chevrolet Tahoe, Toyota FJ Cruiser, VW Amarok и им подобные. Недетский формат данных автомобилей, думаю, тут всем понятен. Так вот из-за этих ярких стикеров я чувствую, что как бы несу некое знамя. Еду, так сказать, с открытым забралом...

Как это у Михал Михалыча Жванецкого? «Не газета нам, а мы газете новости сообщаем…» Да, пожалуй, чем дальше, тем актуальнее это давнишнее наблюдение живого классика сатирического жанра.