Юбилейный, сотый номер журнала «Полный привод 4х4» представляет: самые ожидаемые новинки - Renault Duster, RR Evoque, Subaru XV! Эксклюзивный репортаж с «Дакара-2012» и Rainforest Challenge. Замена двигателя для УАЗ-3159 «Барс» и установка кита подвески для Ford F-250.

Дорогой читатель! Ты сейчас открыл сотый номер, как я надеюсь, любимого и почитаемого журнала. По случаю такого юбилея и памятуя о знакомых отечественным автомобилистам приемах ненавязчивой автосалонной рекламы, попробую перенести их на сотую книжку нашего национального внедорожного журнала «Полный привод 4х4».

Начиная с апреля 2003 года, когда типографские станки напечатали самый первый номер «Полного привода 4х4», прошло почти девять лет… и девяносто девять выпусков нашего журнала. И вот в феврале вышел юбилейный - СОТЫЙ НОМЕР!

Третья серия путешествия вокруг Москвы в рамках проекта «Волок.Выходные» стала пограничной. Из лесостепной зоны мы ушли в леса, и следующие полгода будем кататься по чащам и рощам, а не по полям и оврагам. А тем, кто все еще отсиживается дома, продолжим щекотать пятки своими рассказами...

Самый благозвучный перевод английского слова «duster» — плащ для защиты от пыли. Не слишком-то яркое название для кроссовера, особенно французского. Если уж развивать «пыльную» тему, то «StarDust» (звездная пыль) было бы эффектнее. Жаль, в полноприводном Renault Duster нет ничего космического, зато на Земле он отлично справляется со своей работой, везде, даже на трудных дорогах Узбекистана.

С первого взгляда может показаться, что это пижонское купе, некогда презентованное миру новоявленной законодательницей моды Викторией Бекхэм, споткнется о первый же бордюр, однако Range Rover Evoque совсем не неженка и спокойно довезет вас до тех мест, где даже не слыхали об «афтерпарти», «фейсбуках» и прочих прелестях столичной жизни.

Во Флоренции, городе, чьи улочки активно застраивались в XV веке в эпоху Возрождения, накануне Рождества, когда толпы обывателей осаждают сувенирные лавки, усложняя в разы дорожную обстановку, было закономерно устроить тест-драйв нового «субаровского» кроссовера — Subaru XV, — отвечающего концепции «Городское приключение».

Cadillac SRX второго поколения встал на конвейер в 2009 году и быстро завоевал популярность не только в Штатах, но и в России, однако некоторым этот суперкомфортабельный паркетник показался слишком мягким. Желание покупателя — закон, и вот мы уже едем в Белоруссию тестировать слегка «подправленный» SRX.

Пока мы собирались взять на тест Lexus LX570 третьего поколения, на Sema-show уже показали его «боевую» версию для ралли-рейдов, а на автосалоне в Детройте его представили в глубоком рестайлинге. Но опоздание с тестом нас не смущает, ведь главное достоинство «Лексуса» всегда останется при нем: он одинаково легко форматирует мозги водителя и преображает окружающий мир. 

Вы не пробовали выезжать на автомобиле на лед реки, озера, водохранилища? И не советуем! Одержимые зимней рыбалкой именно так и поступают, торопясь добраться до места клева. На берег возвращаются, увы, не все. Машины потом вытаскивают, а вот горе-рыбаков часто спасти не удается. А между тем есть транспорт, идеально подходящий для подобных условий. 

«Дакар-2012» завершился в середине января, но эхо марафона будет звучать еще не меньше года. Вот первый отголосок этого величайшего ежегодного события в мире ралли-рейдов.